商用机，则需要考虑到经济，安全性，这是两个相对而统一的方向，目前的活塞式发动机，改装的可能性，已经降低到了最低了，接近3000马力的活塞发动机不能说已经达到极限了，再增加下去，即便更大马力，自身重量造成推重比的减少，也会影响到飞机的性能，涡轮螺旋桨在各个方面完爆它。只不过因为制造的难度问题，目前成功率不高，2个月的时间，一共制造出了3台成品，都是在2500马力左右，只要第四台完成之后，商用飞机的试飞也将会开始，预计在正月初八之前，第四台应该可以制造出来，计算之中最终的设计是，可以乘坐54名乘客，搭载3吨左右的货物，速度上，不会像军机那样，用最大的速度飞行，最高速度会控制在600左右，经济时速大概是480公里左右，这样相对于军机，最少能够节约油料50%以上，拥有着较强的商用价值，而航程则惊人的达到了13000多公里，可以说是目前世界上，飞的最远的空中飞行器，没有之一。

相对于飞机，飞艇飞起来消耗不大，只要风，不用油都可以飞，但是65公里的速度之下，要飞行1.3万公里，需要200个小时，没有一个人能够在空中连续飞行200个小时，而在高速飞行之下，飞艇的各个部件都会受到巨大考验，一般而言，飞艇的作战半径，大概都是在2000公里左右，飞行的时间大概在30-40小时左右。

商用飞机的介绍很详细，很感慨于西北的大发展，刘澍的事情相对而言很多，随便的翻翻之后，除了震惊还是震惊，惊叹声不断，很多项目都是他完全没有想象，越来越深奥的项目，他有些看不懂了，只是记录了一下大项目，心中盘算着，到时候主导会议的时候，会怎么说，怎么的引导，在展现力量的同时，把西北的所有力量都向一块去使用。

歪头看了一下，同样认真看一五计划纲要的杨元钊，刘澍叹息一声，想到了石磊和其他的几个人给他的一个提议，建立政党，以政党领导军队和政府。

对于刘澍来说，这个提议当然不是篡党夺权，作为西北的缔造者的杨元钊，掌握着最多股份，影响力也是西北第一的，别的不说，整个西北因为杨元钊，从贫穷落后，走向了现在富裕富强状态的民众，大家认的就只有杨元钊一个人，杨元钊没有主动的个人崇拜，那些逃荒来，贫穷落后出来讨生活的，甚至是以往住在西北的民众，他们几乎自发崇拜杨元钊，石磊和一些杨元钊的铁杆，印制的有关杨元钊的画像，几乎是市场上最热门的，有的拿去作为恩人，有的供上长生牌，在目前的西北，杨元钊的名声如日中天，任何一个敢于反对他的，会被疯狂的民众们撕碎。

或许在三五年前，几大家会有别的想法，可是现在，这个想法完全不存在，西北在杨元钊的领导之下发展的这么好，接下来也会一直这么发展下去，对于每个人都是最好的选择的。

之所以提出党派，关键原因就是进一步的整合西北的力量，工业和农业，因为政府的统筹，已经可以完美的发挥作用，可是政府工作方面，微微有些问题，甚至中央还不能彻底的把手伸下去，这样的事情，早已有之，不过在刘澍和石磊的双重努力之下，几乎用高压的手段，镇压了那些不作为，或者是贪污**的，可是没有一个党派，没有一个统一的信仰，似乎不太顺利。

石磊等人碰了一下，觉得可以借助着这个全体代表大会的机会，把这方面推一推，争取成立一个党派出来，已经做了很多的准备了，就差跟杨元钊沟通了，不过基于相互的关系，他们把这个任务，交给了刘澍，刘澍看着杨元钊认真的表情，到底要不要现在说呢，可是看杨元钊这么认真的样子，想了想，还是按下了，走到杨元钊的身边，顺着杨元钊翻开计划看过去，有些吃惊的问道：“这是什么，看起来这么奇怪？”(未完待续。)