第一千七百八十五章 标准机场(2 / 2)

钢铁时代 十年残梦 1608 字 4个月前

这有些没必要,中国这么秘密保护战略机场,就引起日本人的重视了,真的要是弄几十万大军进来,还不是把这个机场弄的明灯一样,日本哪怕表面上听从,可是暗地里面,一定会想尽千方百计的刺探,这样反倒是容易搞砸,反而是加强施工这样好一点。

本身按照标准化的工程,机库也好,油库也好,都是可以抵挡住最少1000公斤的航弹的直接攻击的,这样的防护度,别说是火炮在20公里,甚至是30公里之外轰击,就算是火炮放在5公里之内,甚至是3公里之内,陆军火炮也完全不能穿透这个防御。

7米厚的钢筋混凝土,全部都是高标号的水泥和钢筋的情况下,相当于最少几千毫米标准化钢板了,这样的厚度,战列舰的主炮连续轰击,都未必能够攻破,更别说陆军火炮了,可以毫不客气的说,后世的钻地弹,可以直接从几层楼一直打到地底,面对着这样厚实的全方位防护也不好使打。

好在,标准化的辅助工程,建设难度并不高,跟跑道这样的复合铺设不一样的是,那些只要标准到就好了,甚至使用一些出色的材料,修建的时间不长,从铺设到全部干,最多也就是一个月到一个半月的时间,这对于有充足的人力物力的中国而言,不过是稍稍的倾斜一下。

樱花机场是临时的机场,所有的辅助工程,也都是跟本土一样,高标准的完成,甚至因为机场建设的关系,还让樱花计划比预定的推迟了一周左右,当然了,这不全是的樱花机场的原因,还有坦克数量增加的问题,原来日本只准备弄1000多辆坦克,当时缴获的就那么多,谁知道慢慢的,增加到了三个师团一个旅团,5000辆坦克,因此整个计划也推迟了一两个月,再推迟几天也无所谓了。

正因为这个基地是高标准的基地,在中国放弃了这个基地,把这个基地交给日本人的时候,日本人也把这个基地利用起来,从中国了解的部分飞机知识,再加上日本的基础,这里成为了日本的航空业的基础,不但是最大的试验场和主要机场,日本在未来的其他机场,基本上,也是比照着这个机场来。

在未来,日本跟美国长达20年的战争期间,这个基地一直都是美国人得知后快的首要目标,可是因为它的防护能力,还有位置的选择,在日本和美国都飞速发展的空军之下,不能说完全没有被空袭到的记录,可是最终攻击成功,可以说是寥寥无几,最多是几枚炸弹落到跑道上,对跑道造成了些微的损伤而已。

战争永远是技术发展最快的时候,两个都拥有强大国土,保持着较高烈度战争的国家,又因为中国提前点亮了飞机的技能树,加上中国方面或多或少的出口了一些技术,虽然这些技术,对于飞机没有直接的作用,可以从侧面提升科技水准,实际上,中国的变化,不但让中国各方面的技术,飞速的发展,也从侧面的推动了整个世界的发展。

哪怕中国对最高端科技和技术装备,都藏着掖着,战略飞机,坦克,甚至是航空母舰都藏着,可是基础的东西没办法藏着,比如说,汽车,各种先进的设备,中国只要出口机器设备,就必然会泄露一些东西,因为要保证先进性,必须要比别的国家的机器设备先进一点点,不然的话就卖不出去。

类似发动机这样,照样也无法看出端倪的,不少的东西为了追求成本,价格并不贵,这就不可能有很高的技术含量,对方愿意去学习,肯定能够学到的,这里一点点,哪里一点点,实际上,整个世界的科技水平,比历史上是高的。

这些中国都知道,这也是无可奈何的,后进追赶先进的步伐,总是要快一点,在杨元钊出现,不但中国获得了超过时代的发展,也因为中国的发展,从侧面推动了世界的发展,一些基础科技上面,是有一定发展,是超过历史上同时期的科技水平。