第一千八百四十三章 谁干的(1 / 2)

钢铁时代 十年残梦 1590 字 4个月前

特种部队经过了一天多的急行军,甚至是日夜兼程的前进,抵达的萨克拉门托的时候是凌晨4点左右,安放炸弹,再加上撤退,等到炸药引爆的时候的,已经是凌晨6点了,夏天的白天比较长,6点的时候,天已经开始亮了,能见度却不高,雾气一直在城市的周围弥漫,最近的桥梁,距离城市,都有15公里左右的距离,用望远镜也看不到,城内的守军,稍稍犹豫了一下,没有等到天彻底的大亮了之后在探查的,是直接的派出了军队,在美国西部,马的数量是相当庞大的,在正规军之中,基本上都会有一只骑兵力量的,萨克拉门托一共有一个骑兵团,司令官派出是两个连的骑兵,他们几乎只用了半个小时的时间,就整备完成,向这边而来了。

看到骑兵出来,周兴微微的有些放松,不是河道巡防连就好,骑兵再怎么的强大,也无法渡河,只有巡防连才是对他们威胁最大的,他们的炮艇,可以轻松的在河道上面行驶,6寸到8寸的火炮,轻而易举打出8公里以上的射程,真的发现了特种部队的踪迹,威胁相当的大,说不定哪一个炮火覆盖下来,就会产生不小的伤亡,这对于中国的特种部队而言,是绝对不能接受的,连潜入这么危险,都成功完成了,也布置了的炸药,总不可能在撤退的时候,被对方追击,造成损伤吧。

15公里的距离,对于骑兵而言,也就是20分钟多一点的时间,他们出发的时候,已经快要7点了,天已经彻底的亮了起来,大概是到了距离桥梁的位置7公里左右的地方,也就是快马奔驰了10分钟左右,因为太阳的逐步升起的,雾气的消散,能见度逐步的上升,这部分美军士兵,看到了这辈子都有些难以忘怀的景象,四座连接铁路的桥梁,一个不剩的,全部都被摧毁了,这些贯通东西的重要交通枢纽,全部不见了,这些桥梁是太平洋铁路的重要桥梁,其中的两个还是的铁路公路两用桥梁,他们肩负着联络内华达和加利福尼亚的其他城市的重任,也同样,消失的无影无踪了,一时间,萨克拉门托就变成了一个孤城,被四条水道围拢在其中的孤城,除了水运之外,跟任何的一个其他城市的联络,都陷入到了瘫痪之中。

骑兵队伍,稍稍的有些混乱,他们被眼前的一切给惊呆了,在原地停留了大概几分钟,马队产生了分化,10个骑兵掉头回去,他们需要回去,给城内报讯,在没有无线电和步话机的年代,骑兵是最快的通讯方式,至于剩下的,他们还需要弄清楚到底发生了什么事情,虽然有巨大的爆炸声,可是谁也不敢保证,一定就是破坏,如果是地震,或者桥梁自己坍塌,那么桥断了也是可能的,总之遭遇袭击,有些太让人无法相信了。

这只是最好的想法,谁都清楚,这可是太平洋铁路的桥梁啊,这是运行了50年,是美国最重要的东西大动脉的桥梁,即便是遭遇到某些不可抗力,要垮塌,也不会一时间全部垮塌掉,不是遇到了攻击,在怎么可能,目前的萨克拉门托驻军,已经进入到了一级战备状况的,这也是他们能够在半个小时之内赶来的根本原因,可是在离开城市的时候,谁也不认为会发现什么,哪怕日本人在盐湖城进行了攻击,甚至破坏了大量的太平洋铁路,可是跟他们的距离,最少在800公里以上,中间还隔着一个的美国中部山脉,处处天险的这里,坦克根本无法逾越,他们哪怕是飞,也别想这么快的从那边飞到这边来。

现实给了他们一计巨大的耳光,眼前的一切明白无误的告诉他们,是发生了大事了,四座桥梁全部都毁坏了,他们过来的比较快速,几座桥梁,距离城市,大概有十几公里,骑兵快速奔行之下,20分钟的时间,就能够抵达桥梁的附近,因为使用了大量的炸药,桥梁上面,还有大量没有散去的硝烟的味道,这种味道他们非常的熟悉,在训练之中,在演习之中,这样的味道经常的闻道,这么浓烈的硝烟的味道,到底是谁,又用了多少的炸药,是日本人么?

美军第一个想到的是日本人,毕竟在宣传之中,在他们掌握的情报之中,只有日本人进入到了美国境内,并且在中部烧杀抢掠,难道日本在有能力对中部进行攻击的前提下,也有能力偷袭千公里左右的另外一端,这完全不符合战争常识,这全部是冒险,成功的几率很低,一旦失败了,负责执行的日本人就会遭遇没顶之灾,谁会下达这样的命令,又有谁会执行?

事实上,日本的樱花计划,在表面上,就是一个疯狂的送死计划,甚至在中国没有对坦克进行改装之前,这个计划的死亡率相当的高,之所以能够运行到现在,一方面是美国没有防备,另外一方面,也跟中国的支持有巨大的关系,日本等于是使用第一次世界大战时候的坦克,享受的,却是第二次,甚至是二战之后的空军支持,哪怕没有直接的对地攻击,只是侦察这方面,就足以让日本的保密程度上升几个层次了。