对于大唐提出如此过分的要求，大食使节自然不会同意，只不过人在屋檐下，他们也不敢表现的太过强硬，因此只能委婉的表示，大食是绝对不会将苏伊士运河交出来的。

对于大食使节的坚持，李世民最后也退了一步，他认为苏伊士运河的地理位置实在太重要了，不能由大食一家把持，因此提议应由几国共管，彼此平分利益所得，而且这一提议也得到了大齐和天竺使者的坚决同意。

本来若仅仅是从经济利益上考虑，大食很可能会同意李世民提出的这一要求，毕竟苏伊士运河虽然是条黄金水道，但是在面对生死存亡的关头，他们也顾不得了，更何况仅仅是出让一部分的利益。

不过苏伊士运河的地理位置实在是太敏感了，它刚好位于大食半岛和埃及之间，距离大食的首都也不是很远，若是让大唐三国也插手到运河的管理，那么简直是相当于在大食的心脏上悬着一把尖刀，不知道什么时候就会落下来。所以最后大食使节们还是顶住大唐三国》 的巨大压力，仍然没有同意李世民的这个提议。

这下让李世民十分恼火，不少大唐的将领也纷纷叫嚣着开战，不过最后李愔派来的使者则提出一个折中的方案，那就是让大食再次加大苏伊士运河的开放力度，无论在什么条件下，都不允许他们扣押大唐三国的商船，同时也要对三国的商船实行减税政策，税收比原来降低了一半还要多。

眼看着大唐上下都叫嚣着要开始。大食使节们也都不好过，现在看到大齐的使者提出这么一个不触及他们核心利益的方案。自然全都是举双手赞成，而李世民开始却做出一副不同意的姿态。后来还是李愔和、李贞、李恽三人亲笔写了封信，这才让他‘勉为其难’的答应这个方案。

于是在这种情况下，由大唐牵头，大齐、天竺和大食一共四个国家参加，终于在最签署了一份名为《苏伊士运河通商条约》的商业合约，在这份合约中，大食声明绝对不会擅自扣押大唐等三国的商船，减免三国商船的税收，同时也保证苏伊士运河的畅通。

而为了监督大食对这一条约的执行。条约中还规定了一条，那就是大唐三国将在哈丰角建造一座军事港口，长期驻扎着一支由大唐三国共同组成的联合部队，一旦大食没有达到条约中规定的内容，那么三国将以武力保障自己在条约中的合法权力。

对于联合部队这一条，大食使节虽然极力反抗，但最后还是顶不住三国的压力，最后终于同意下来，只不过他们却也成功的在这一条上加了一个时间期限。规定若是二十年内，大食并没有违反条约中的内容，那么大唐三国就必须撤掉哈丰角的联合部队。

《苏伊士运河通商条约》的签订，保证了苏伊士运河的畅通。同时也大大促进了东西方的文化与经济交流。不过这些并不是最重要的，关键是有了这一个条约的保证，李恪也终于没有了后顾之忧。开始全力为进入地中海做准备。

贞观二十四年的秋天，经过近一年的准备。李恪自己在上海和苏州等地，一共招募了两万愿意随他一起去地中海的百姓。李世民在关中地区帮李恪召集了四万人。另外还有六万非汉族百姓，这些非汉族大部分都是北方草原的胡人，另外还有相当一部分的西域人。加在一起算是凑够了十万，全都送给了李恪。

最后则是李愔在大齐帮李恪招募的百姓，相比较而言，李愔这里的汉人大都是从中原地区刚迁来没多久，而且对现在的生活也十分满意，因此很少有人愿意再次迁移，最后李愔也只招募到两万出头的汉人百姓。对此李愔十分不满意，但却也没有办法，只好再次组织了不少三韩、倭州和虾夷岛上的胡人，最后加在一起有十六万，再中上两万汉人，共有十八万人。

三方招募的人数加在一起，刚好达到了三十万，其中汉人只有八万，不过因为李世民和李愔安排的很巧妙，其它各族的人口都比汉人要少，比如除汉人外数量最多的胡人，北方胡人和虾夷胡人加在一起，也才六万人。

三十万人看起来很多，至少比当初李贞和李恽去天竺时人口要多上不少，但李恪的情况比较特殊，他要去的地中海远离中原地区，哪怕是现在海上交通发达，但却依然很少有汉人去那里，这点连李贞和李恽的天竺都比他那里要强一些，比如现在就有不少汉人陆续去了天竺定居。