这不但是单个船长的想法，也是船上，绝大多数的水手的想法。
除了必要的人员之外，其他人员，都支援到了船舱之中，以尽可能快的处理完鱼，甚至，处理的过程还可以再简化，只清理内脏，连头都可以留下来。
节约了一个步骤，可以节约的时间近半，预计，一个时辰之内，就可以处理完毕，他们也可以离开这里，向更深航行。
似乎好运气，在大黄鱼这里都用完了，接下来的2个时辰之中，只是遇到了两个小的鱼群，如果换成刚刚出海的时候，遇到这样的小鱼群，他们肯定不会放过，肯定不能放空回去。
可是现在，船舱里面，还有数万的鱼还没有处理完毕，没有时间来搭理这些鱼。
看着鱼获就从身边跑了，这对于渔家汉子来说，这是一种痛苦，下面的人加快了速度，终于在一个多时辰的时候，完成了对鱼多清理，腌制之后的鱼类，被放入到了专门的船舱之中，然后告知上面，下面处理完了。
处理完了，意味着可以开网了，因为已经足够的深入了，他们没有继续下去，而是选择了回归，不过稍稍绕了一下，从定海军的另外一侧回归。
似乎连续的几个时辰，幸运再一次的降临，这一次，不是大黄鱼，而是太平洋特产的鲑鱼，这种鱼多是在北部，很少到黄海地区。
遇到了当然要下网，这不过，这个不是一个大鱼群，大概的有5000多尾，不过相对而言，鲑鱼的重量，可比大黄鱼要大很多，大概在12左右，也就是说，5000多尾，也超过了6万斤。
这是整个船队出海之后，网上的最后一网了，虽然说，三艘船，平均每一艘，可以容纳300吨左右的鱼的，三艘加起来，近千吨，这是超过100万斤的承受力。
可是，两次拉起，就差不多30万斤了，这个重量也绝对可以了，这是一艘新船，所有人都需要慢慢的磨合，捕捞也是如此，看天色，现在回去，差不多在晚上七八点，能够抵达岸边，正好赶得上市场的第一次销售。
对于这一次销售，定海军和赵信，看的比较的重，只要有一定的鱼获，肯定要开启的，现在回去，正合适。
包括曾大牛在内，负责看鱼的，还有瞭望的，几乎都回来了，除非是碰上那种超级大鱼群，或者是更加珍贵，他们才会停下来看看，否则的话，就直接回去了。
实际上，遇到了两个规模不小的鱼群，对于他们而言，已经算是一个非常幸运的事情了，他们没有这个运气。
回归的时候，运气稍稍有些差，甚至连几百尾的那种，最常见的小鱼群都没有遇到，到是风很顺，一路上以超高的速度，差不多用了比来的时候，更少的时间，回归了定海军。
当3艘船，出现在定海军的渔港的时候，已经是晚上的六点三刻了，哪怕接近夏天，天也有些昏黄了，从早晨5点多左右，开始进入到运河开行，7点钟离开定海军，到下午回归，整个渔船差不多走了14个小时，差不多7个时辰，几乎是贯穿了整个白天。
一路上，单纯航行的时间，就超过了9小时，真正捕捞的，不超过5小时。
因为这是渔船的第一次回归，从上到下，都非常的重视，甚至连赵信都亲临了渔港，他除了给水手们加油鼓劲之外，还要为渔港的鱼市来剪彩。
从上了渔船开始，赵信就知道，未来，鱼市肯定是一个比较重要的场所，未来，这里将会成为的供给整个定海军肉类的基本来源之一。
不过让赵信没有想到的是，很幸运，三艘船遇到了鱼群，不是什么特大鱼群，一共下了9次拖网，差不多一个小时一次的，网起来了30万斤鱼。
其中，还有大量的大黄鱼，经历过后世的情况的赵信，很清楚大黄鱼的价值，这种中国特有的鱼类，在后世因为各种的捕捞，濒临灭绝，别说是10斤以上的，5斤以上的都罕见。
大黄鱼的特点，一般在幼年的时候，长的非常的快，大概到了2斤左右，就已经停下来了，从2斤到7斤，大概需要10年，甚至更久一点的时间。
在后世，一条野生的大黄鱼，超过7斤的，可能每斤的价格超过一万，就算是四斤以上的，也可以达到3万以上的高价。
这么21万斤的大黄鱼，其中还不乏大量10斤以上的，一共6700多尾，如果放在21世纪，这将会是多么可怕的财富。
当然了，这也跟环境有关系，这个时代，大黄鱼还是中国海域的主力鱼种，遇到的优势7万的大群，还一次性基本上全部捕捞上来，才有这样的结果。
这是一个开门红，而30万斤海鱼进入到市场，也引来的追捧，实际上，对于肉类，已经有旺盛的需求，再加上海鱼只是按照价格购买，不用票，才2个多小时，就全部卖光了。
今天，会有很多的家庭，会做鱼吃，其中就包括了美味大黄鱼和鲑鱼的。
旺盛的需求，催生了庞大的市场，大黄鱼的价格，最终被为80文，归于则是60文，差不多30万斤的鱼，最终的收获达到了2万贯，这个相对于定海军庞大得的工业产值来说，并不算什么的，可是这只是渔船第一天收获，这样非常可观了。
就算将来，整个捕捞打一个折扣，一天10万斤，也六七千贯，这个既能够挣钱，又能够给定海军提供源源不断的肉食，最关键的是，这才三艘船。
中层官员开始明白了，赵信之前所讲述，用海洋捕捞，来保障定海军的食物，之前，或许没有人重视，可是现在的摆在眼前的现实，单纯今天的收获，就相当于1.5万头猪，这是定海军的采购人员，无论如何都满足不了的。