有人说，这不是多少钱的问题，而是谁会成为地球文明的主宰的问题。

根据樱花宇航的计划，他们将继续发巨大的卫星，送到太阳同步轨道充当太空发电站，所获得的电力以微波的形式传送给飞行物。

未来樱花宇航将利用******原理制造线型三座载人飞机，也就是斑头雁无人机的载人版，可利用上升气流永久飞行的小飞机。

并不是永远都能在电池耗尽之前找到下一个上升气流的，所以，太空中的微波充电卫星就成了载人******的备用电源。

而******本身仅仅有两个续航时间仅1个小时的8叶片电机螺旋桨在机翼上，最高速度为300公里，可谓柔弱无力。不过，平均来说，滑翔机会向无人机那样以200公里的时速滑翔。

斑头雁无人机建立了200公里半径的买菜圈，而斑头雁载人机则建立了200公里半径的上班圈，如果一个苦逼上班族经常在路上被堵一两个小时，搭乘斑头雁的哥们儿都飞回200公里外的外婆家了。

为了把斑头雁载人机打造成大众消费品，飞机所有的零部件有90%可以自检，并随机赠送一个小型机器人，可每天夜里检测飞机的所有跟飞行安全有关的部件，保证乘客的小命万无一失。

樱花宇航称，这种超级私人飞机的可靠性直逼民航班机，还有一个不需要训练的自动弹射座椅做最后的保障。

鉴于大部分的居民都没有跑道，斑头雁******还有垂直起降版本。它借鉴了战斗机矢量喷口的设计，在螺旋桨的后面搞一个推力变向挡板，可在一定的载重的情况下垂直起降。

售价：10万美金。同样，没有任何人能阻止它的销售，因为它可以直接从工厂以无人驾驶状态飞到全球大部分地区。

斑头雁无人机发售的时候还有一些国家叫嚣要禁售这个“海淘杀手锏”，可是随着东家的核子火箭出现，技术恐怖级数达到了连美国人、电子人都小鹿乱撞的时候，大家都噤若寒蝉了。

全球首次出现了一个没有一个国家敢审计、敢指责它的销售策略的公司，包括在他们家挂牌的脚盆鸡也不敢说三道四。

自从樱花宇航真的开始宇航业务的时候开始，一个西方的有影响力报纸搞了一个全世界100万人大调查，已经有62%的被调查者认为西园寺弦太就是百年前的温莎大帝，确定无疑。

而认为地中海合众国是李弦太建立的国家的人数是50%，另有40%认为是电子人。

现在，任何跟西园寺弦太有关的机构都拥有aaaa的信用，比如，东京御灵寺，这个号称可以在祭日见到亡灵的神棍级寺庙，都得到了越来越多人的认可。

日本一连出现了好几个富豪公开宣称自己百年之后会选择御灵寺作为灵魂的归宿。

不管你承不承认，弦太现在还是殡葬业的大咖。全世界范围内都有富豪心动，日本出现了史无前例的“殡葬业签证”，令人啼笑皆非。

越来越嚣张的弦太甚至在nhk公开承认了，御灵寺使用了人脑电子化技术，可将80%的大脑数据数字化，所以大家看到的灵魂是真正第一代永生亡灵，不过，因为亡灵的伦理是一笔糊涂账，目前御灵寺只打算在祭日把亡灵释放出来。

这个重磅新闻一出，全球的宗教界人士纷纷吐血指责“大帝又顽皮了”。

“大帝生来就是为了改变人类的啊！”

“圣人！”

“魔鬼！”

不管争议有多么的巨大，御灵寺的生意还是蒸蒸日上，还有不少没有那么有钱的无神论者表示御灵寺歧视平民，应该对全人类开放这个福利。

“等一等……这是不是意味着永生的人类已经出现了？就是弦太啊！他自己死后总不可能一年才出来一趟吧？”

“得了吧，电子人早就算永生了，别告诉我你现在才想到这一点！”

“电子人那是另一个物种，他们对生命根本没那么在乎，不算。”

现在最热闹的话题就是弦太挑起的亡灵与永生的伦理道德，各种奇葩、中庸、淡定、歇斯底里的论调在全世界范围内波涛汹涌。

在这个档口，御灵寺贴出广告：寻找愿意给国民提供亡灵永生福利的国家，起步价1000亿美元。

这个被称为史上最昂贵招标，各路自以为有钱的土豪纷纷吐血。