f1的比赛中一支车队的两名车手往往都会有主次之分，车队中的二号车手除了争取好成绩之外，另外一个任务就是帮助一号车手获得更好的名次。就比如舒马赫时代的法拉利，当时舒马赫的副手很多时候都会承担起阻挡对手的责任，让舒马赫可以领先更多，有的时候副手即便是领先，也会把自己的位置让给舒马赫。所以舒马赫获得那么多世界冠军，也是与队友的帮助密切相关的。

可若是一支车队不分一、二号车手，而且两名车手的实力都很强，那必然会起内讧。就比如2007年的迈凯伦，当时阿隆索和汉密尔顿这两位强手同在迈凯伦车队，两人都是冲着世界冠军去的，造成的后果就是同队的两个人在比赛中争斗起来，有一次比赛中，两个人本来占据了第一第二的名次，结果非得斗一斗，最终自己车队的两辆车差点发生了碰撞。

从这点来说，巴里切罗或许是一个辅佐队友获得冠军的好人选，他这个年纪的车手已经没有了什么野心，更多的是希望混到一份合同养老；而且张冠是车队老板，巴里切罗这个打工仔肯定不会这么不开眼和老板争第一；更重要的是巴里切罗有过辅佐舒马赫的经历。2000至2004年舒马赫获得五连冠的是时候，他的队友正是巴里切罗。

若是换做巴顿来的话就不一定了。巴顿年轻时候曾经被看做是的舒马赫的接班人，被英国车迷寄予厚望，但是近几年都没有获得过什么成绩，他的内心中也是一直憋着一口气的，如果被他获得一辆有实力争冠的赛车，相信巴顿会不顾一切的向着冠军冲去。而且历史上的巴顿在迈凯伦期间，也为了冠军的位置和自己队友汉密尔顿争夺的不可开交。

综合考量了一番，张冠还是开口说道：“我认为我们应该留下巴里切罗。”

罗斯布朗点了点头，他没有反对，而是别有深意的瞪了张冠一眼，仿佛是看穿了张冠内心的想法。

巴顿的确比巴里切罗更有能力，如果留下巴顿的话，新车队或许可以获得更多的积分，罗斯布朗当然是深知这一点。不过罗斯布朗显然不会为了这种事情和车队的大老板闹别扭，更何况巴里切罗和罗斯布朗也有着师生般的情谊，罗斯布朗在法拉利车队担任技术总监的时候，巴里切罗就是法拉利的二号车手，罗斯布朗也不希望看着自己的弟子失业。

巴里切罗一脸焦急的待在自己位于英国的住处。

车队找到了新买家，但是巴里切罗却没有收到车队要和他续约的消息，他觉得自己很有可能要失业了。

今年已经37岁的巴里切罗，在赛车这项运动中已经是爷爷辈的人物了，现役车手中，他是年龄最大的一个，而以他的年龄，如果失业的话，恐怕很难在找到一个正式车手的岗位。

“不知道我如果不要薪水的话，车队会不会留下我或许我该试试其他项目的赛车比赛了么可是我现在的这个年龄，大概只能去一些低级的拉力赛了吧。”巴里切罗无奈的摇了摇头。

这时候，巴里切罗的电话响起，他看了一眼来电显示，是罗斯布朗打来的。他马上接起了电话。

“鲁本斯，车队已经打算和你续约了不过价格方面并不是很高，毕竟目前车队的情况，你也是了解的”罗斯布朗的声音响起。

“好，没问题，我非常愿意继续为车队效力，我本人也能够接受一定程度的降薪”巴里切罗显得有些兴奋，他接着问道：“布朗先生，我新赛季的队友是谁还是简恩巴顿么”

“不，你会有一个新的搭档，而且是你绝对想不到的人。”布朗没有继续卖关子，他接着说道：“你的新搭档是我们的老板张冠”未完待续。