跟这种享誉世界的百年老字号合作，确实不容易……

看这文件上的条款，锁眼干了最多的活，奔驰只是坐享其成，最关键的成品跟锁眼还没太大的关系，锁眼在其中是个标准的打工仔。

也不怪奔驰底气足……人家的FLAG立的太高了。

全世界提起奔驰有什么印象？

顶尖汽车品牌，等同与成功，品质，品味等标签就是贴在奔驰身上的。

相对来说，时尚，个性的宝马很多时候还会跟负面消息连上，基本上什么暴发户，宝马女司机，宝马车主这些词都是跟负面新闻联系到一起的……

奔驰就极少出现类似的新闻。

真说暴发户……

在中东那个狗大户遍地的地方，卖的最好的就是奔驰，实质上那些人跟煤老板有什么区别？

一个挖煤，一个挖石油罢了。

至于行事准则，那不都是一个风格吗，只买贵的，不买对的，老子就是有钱，有钱，有钱！也一样都喜欢黄澄澄，金灿灿。

大概唯一的区别就是煤老板没把自己的楼盖个好几百米，没把自己的游艇弄个一二百米，也没把各种限量的牛啊马啊的超级跑车摞成打……

说来说去，还是没那些狗大户更暴发，更有钱！

白梦从后面按上了杨帆的太阳穴……

杨帆就很顺便的往后靠了靠，靠在一个舒适温暖的地方。

白梦也不知道什么时候学会了按摩，手法很不错，这一上手，就让杨帆舒服的直哼哼，都忍不住摇头晃脑了起来。

白梦忍不住手上加了点力道，让杨帆别乱动……

瞎蹭什么啊！

这家伙有时候就是这么不出奇，也许是情调。

虽然杨帆没事占点便宜的习惯有时候也会让白梦又羞又怒又急，不过多数时候还是美滋滋的。被迷恋的人不断的占着小便宜，永远都不是什么难受的感觉，哪怕一时间不适应最多也就是害羞夹着喜悦罢了。

帮杨帆按摩了一会，让他休息了一下，白梦扫了两眼屏幕上的文件，感觉很苛刻……

可看杨帆头疼的样子明显在认真考虑，所以白梦很奇怪，他可从来不是什么善良的人，也一向不吃亏，“为什么非要跟奔驰合作。”

正在闭目养神的杨帆闻言就睁开了眼，稍微抬点了头说道，“奔驰的人好挖啊！”

白梦，“……”

奔驰的人好挖？

这种顶尖的企业的人都不好挖吧。

杨帆也不等白梦追问，笑着解释道，“如果说从全世界挑个最认为启航汽车不会对自己形成威胁的汽车企业，恐怕就非奔驰莫属了，挖高管的时候当然最容易获得他们的谅解。”

不管那个车企，稍微有点地位的人基本都会有竞业协议。离职数年内都很难加入启航，现职的更别提了。

所以启航哪怕想要高新挖人只能寻求对方企业谅解。

这个世界上如果启航汽车想获得谅解，最好的办法当然是去欧美找，日韩，甚至包括德国大众等车企，都是极为重视中国市场的……

这些企业的定位甚至已经开始往十几万的价格上降，这无疑会跟启航汽车有冲突，这种情况下启航再想获得对方的谅解不出点血是不可能的。

而启航汽车跟奔驰宝马定位至少短时间内不会重合。

启航就是想说市场重合，这两家也不会信啊。

别说你一个新进企业了，就是大众扶持了这么久的奥迪，虽然一并称为BBA，可在高端市场不一样被打的抱头鼠窜。

中国只是个特例。

尤其是现在的奔驰，甚至宝马都还有一段距离要追，市场重心又没像宝马那样试图开拓中国市场，可以说跟启航汽车最没交集的就是奔驰了……

顿了顿后，杨帆继续说道，“明年对我来说第一重要目标是启航手机拓展美国市场，次重要的就是让启航汽车走上正轨了。而奔驰，不管是品牌塑造，还是品质监控，甚至业界关系都是最顶尖的，从他们那里挖人自然是事倍功半。而且跟启航最不相干，通过在导航方面的让步，达成一定程度上的良好合作关系，很有可能让奔驰支持启航消化一些在他们企业没位置的高管，甚至转让一些他们看不上的技术。”

在奔驰没位置，或者奔驰看不上的技术，可不代表在启航也没位置，启航也看不上。

虽然杨帆自视甚高，可也不至于认为刚建立的启航汽车跟奔驰会有什么可比性，双方现在真要差无数个层面。汽车行业从来都不是一蹴而就的。

哪怕十几年后，杨帆最多也就认为启航汽车在国内市场上定位跟现代差不多。恐怕也仅仅在国内市场上靠着种种便利条件会跟现代这种对手有竞争力。

之所以试图从奔驰挖人……

只是杨帆内心中的野望，不管启航汽车能做到什么地步，但是他还是想让启航汽车的起点比较高，至少可以接触到汽车行业最先进的理念。

开拓美国手机市场，让启航汽车走上正轨，这些就是杨帆明年最重要的两个目的。

至于BD，TX，启航游戏，远征什么的，杨帆反而不太重视。也不是不重视，主要是这些企业都走上了正轨，只要没什么突发大事件，基本不用杨帆操心。

这也符合杨帆一贯的行事风格……

主要负责启航的战略布局，帮新创企业搭骨架，等一切走上正轨后日常事物就可以让别人酌情处理了。

什么叫灵魂，什么叫核心。

杨帆这种就是……

为什么启航的人都服他！

当你碰到一个老板有眼光，会赚钱，有头脑，会布局，也能把难啃的骨头都啃了，只留下容易吃的肉时，你也服气。

(未完待续。)