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就在‘镜湖集团’和姚州市委市政府为‘银杏机场’的立项造势的时候，这份申请书也出现在了民航总局、蓉城军区高层的案头上。

一开始，这份申请就要面临着被枪毙的危险，毕竟银杏村并不适合建设机场！

虽说‘银杏地区’的国民生产种植超过了300亿，但是它还在姚州机场的辐射范围内，在国内严格控制机场建设的情况下，这种小型支线机场压根得不到政策支持！

不过，这个世界上的聪明人很多，一些审阅申请的领导很快从这份报告之中嗅出一丝不一样的味道。

那就是这座机场将会由‘镜湖集团’全资建设，并且不会投入商业运营，由‘镜湖集团’承担运行费用；同时，‘镜湖集团’还承诺军方有需要的时候，机场随时都可以免费征用。

而一些消息灵通的人士也知道有不少的党内元老就居住在银杏村，若是有一个可以起降高速飞机的机场，对于首长们的身体健康就有了更多的保障。

要知道如今的银杏村只有一个简易的直升飞机机场，在快速医疗设施上的准备还远远不够。

就这样，民航总局和蓉城军区的意见出现了松动，双双把申请递交到了军委，由军委裁决。

与此同时，滇南省政府也是把姚州市政府递交上来的报告送到了政务院，矛盾上交成为了这些机构共同的选择。

若是任何一家其他的企业做出这样的申请，早就被驳回了，只不过‘镜湖集团’背后杵着一尊大神，这个口子就这样被硬生生地撕开了！

军委和政务院的效率很高，在建军节之前就对‘镜湖集团’的申请进行了批复，同意‘银杏机场’的建设。

甚至因为这个批复，让许多国内外媒体解读为华夏即将开放低空航线领域，惹得许多相关企业摩拳擦掌，跃跃欲试。

其实，了解事情内幕的人们心里清楚，这只不过是徐老将军巨大影响力的一个体现罢了。说不定等到徐老将军一死，这个‘银杏机场’说不定就会因为各种原因划归到蓉城军区军用机场的序列。

要知道银杏村到边境线的直线距离也不过两百公里左右，位置是在太关键了，即便是‘镜湖集团’独立运营，军方还是会派出部队对机场进行相应的监管。

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不管怎么样，当萧风接到申请通过的通知之后，总算是松了一口气！

萧风也从来没有想过在国内拥有私人飞机场，他只不过是希望在家门口拥有一个让G650落脚的地方，便于出行罢了。

通过机场建设的申请，萧风终于体会到，在如今国内的体制下，要做点事情实在太难了。若不是‘镜湖集团’财势雄厚，背后还有大量党内元老支持，这个申请铁定是石沉大海了。

萧风爱这个国家，深爱华夏民族，也不认为将来到国外投资就一定是背叛祖国，若是他在国外挣到了美金，拿回到银杏村建设，也是爱国情怀的一个表现。

自从有了到国外投资的苗头之后，萧风总是能够为自己的决定寻找到更多的理由、借口，有时候，他都在反思，自己是不是变了？

有人说，不能解决温饱的人幸福感不强，钱太多的人，也没有安全感！

一直以来萧风觉得自己挺幸福的，如今看起来，要想维系这份幸福，自己这个当家人总要做出许多选择，甚至要背负压力乃至骂名，这或许就是男人的担当吧？

在萧风的纠结之中，‘银杏机场’的建设如火如荼地进行，充足的资金、良好的资金，让机场建设成为了一件很容易的事情。

普通民众和员工们并不会知道机场申请背后的故事，他们只知道机场的动工，意味着‘银杏新区’拥有了更好的交通方式，有了更高的地位。这里的每一项良性发展，都意味着他们未来的生活会变得更好，他们自然会更加用心地建设‘银杏新区’！

‘镜湖集团’、‘银杏新区’的发展顺风顺水，但是所有人都没有想到，萧风已经开始在着手准备，即将在美利坚开展第二事业了！(未完待续。)