第924章 轰炸西海岸(1 / 2)

“帝国元帅,我方准备逼迫美国对夏威夷群岛发起进攻。”

因为需要德国提供关键的援助,大岛浩没有一点隐瞒的意思,而和盘托出了日本的决战计划。

大岛浩说:“由于美国海军的实力增长极为迅速,是我帝国无论如何都追赶不上的,因此太平洋之最终决战宜早不宜迟。而目前我方在太平洋上犹有相当之优势,在舰队航母数量和战列舰数量上占据优势,而且还扼守夏威夷群岛,对美国西海岸构成相当之威胁。如果能迫使美国太平洋舰队在43年内对夏威夷群岛发起总攻,胜算将是极大的。因此,我方准备对美国西海岸实施战略轰炸!”

“什么?战略轰炸美国西海岸?”赫斯曼听到这消息惊讶的几乎从椅子上蹦起来了,“你们有了可以轰炸美国的远程战略轰炸机?”

“我们没有……”大岛浩笑道,“但是贵国一定是有的。贵国的福克42客机都能飞六七千公里,想必以福克42为基础开发的轰炸机一定能有8000公里的航程吧?如果能以夏威夷群岛为出发地点,应该可以对美国西海岸的城市构成威胁。”

大岛浩没有说错,德国人的确有了最大航程超过8000公里的远程战略轰炸机!而且还不止一种。

由梅斯施密特公司和福克公司联合开发的Me264就拥有8800公里的超大航程,可以从亚速尔群岛起飞轰炸纽约。而由容克公司开发的拥有6台发动机的Ju390也取得了成功,航程比Me264更大,最远能飞9700公里。亨克尔公司也开发了一种最大航程7000公里的远程轰炸机He274。

这三种远程轰炸机都在1943年上半年通过了定型试飞,最终由Me264胜出。该型远程轰炸机已经进入了量产,分别由梅斯施密特公司、福克公司、容克公司和亨克尔公司进行生产,目前每月的产量达到了60架。

赫斯曼也没有隐瞒德国在远程轰炸机领域取得的成就,他告诉大岛说:“我们的确有了最大航程超过8000公里的重型轰炸机Me264型轰炸机,不过运用该型飞机对美国本土实行战略轰炸是不划算的。”

原本设计Me264的时候,赫斯曼是准备用它去炸美国的。但是由于Ju288这个高空高速轰炸机的表现太牛逼,结果美国人拼命发展高空高速截击机(美国人又不傻缺,当然知道德国人的高空飞机威胁很大),在海上弄出了一次性喷火,在陆地上又搞出了P47高空型(P47用的是涡轮增压发动机,本来就有很好的高空性能,高空型更是加强了高空性能)。发展到现在Ju288都暂时不去封锁大西洋了(凯塞林的命令),何况Me264这种四发重型轰炸机?

不过Ju288暂时退出大西洋不意味着这架飞机被淘汰了,而是需要全面进行升级。发动机要安装笑气助燃系统GM1,携带的遥控滑翔炸弹也要升级成Hs293A/D系列导弹。

等到升级完成后,Ju288将可以在更远的距离上进行攻击,而且还能飞得更高更快。

但是Me264的最大航速只有560公里,升限也仅能达到12000米,在携带炸弹的情况下连11000米都飞不到,航速也更慢。如果用于轰炸美国本土,肯定会被高空型的P47打得损失惨重。

如果想要降低损失,就只能采取夜间空袭的办法。不过美国人拥有无线电近炸引信,也拥有用P-38改进而来的夜间战斗机。想要夜袭美国大城市也很危险,除非用高空突防的手段,在10000米高度上投弹。

可是飞那么高又是晚上,飞行员很难找到目标,根本就是浪费炸弹和宝贵的燃油。

所以在Me264开始服役的时候,战略轰炸美国的计划已经被取消,这种飞机的轰炸目标变成了苏联的乌拉尔工业区。因此现在被生产出来的并不是Me264的超远程型号,而是重载弹型号——油舱缩小,炸弹舱扩大。一次可以携带10吨炸弹去轰炸1500公里以外的目标。

“帝国元帅阁下,”大岛浩笑着说,“我们知道用远程轰炸机空袭美国本土不划算,可是我们的目标并不是用战略轰炸迫使美国求和,而是迫使美国太平洋舰队在没有充分准备的情况下出击。所以轰炸不必考虑给美国人造成多少实际上的破坏,只需要考虑政治上和心理上的影响。”

从夏威夷群岛到美国西海岸有3000多公里,来回就是7000多公里,飞那么老远去夜袭,扔下去的炸弹多半无法命中目标,油耗又大得要命,肯定是不划算的。

但如果能把美国太平洋舰队逼出来进攻夏威夷可就另算了……不过美国人真的能上当?

“好吧,我们可以提供一批Me264。”赫斯曼想了一会儿,还是答应提供帮助了。不过他并不想向夏威夷群岛派出德国空军人员——现在的德国缺的是飞行员而不是飞机,所以他愿意提供Me264远程轰炸机。

而这种轰炸机的航程虽然很大,也能飞到12000米的高度,但是其技术先进性却远比不上Ju288。因为它只有高空,没有高速。

使用的发动机也不是24缸液冷型而是18缸气冷的BMW802型,日本人早就有了同样的技术,也就没有技术泄露的问题。至于用来提升BMW802高空性能涡轮增压器,也不是什么“非卖品”的技术,早就输出给了日本。不过日本的高温合金技术不行(高温合金是限制级的技术),到现在也山寨不出来。