见魏行侠目标很明确，陆为民也知道自己需要予以配合，“行，秋浦那边我和他们一位副市长接洽联系过，他们那边积极性很高，只是这涉及到两个省，可能要在省一级层面上进行协调。”

“这事儿来协调，我去找省里相关领导和部门，请他们出面，或者联系交通部，我听说交通部正在规划几纵几横的全国高速公路干线网络，不知道我们宋州能不能沾上这个光，如果能够拿到一些政策和资金上的支持，也能减轻我们自身的压力。”

在陆为民提出利用海外资金加快宋州道路基础设施建这一构想之后，就引起了魏行侠的极大兴趣，虽然他只是市委副书记，并不分管这些方面的工作，但是他很清楚邵泾川把他放到宋州的意图。

尚权智离开宋州也就只有一年左右时间了，而下一步尚权智一旦离开宋州，童云松接任********就是顺理成章的事情，而如无意外，自己接任宋州市市长也是水到渠成，而作为未来的下一任市长，他不得不把有些问题考虑得更长远一些。

“不过宋秋高速也有优势，对于咱们宋州来说，也算是好事，可以加大对经济更为落后的秋浦地区的辐射和吸引，让我们宋州在昌鄂皖结合部的地位更为凸显，这也是进一步巩固我们宋州中心城市地位的绝佳机会，相反宜山目前的经济总量还高于我们，宋宜高速固然对我们有利，同样也会让宜山对我们构建昌鄂皖结合部中心城市的意图形成威胁，我个人认为适当把宋宜高速放一放未必就是坏事。”

陆为民很善于从多个角度来考虑问题，这也是魏行侠最为欣赏和看重陆为民的一方面，在这一点上，魏行侠自叹弗如，这个家伙总能把一个事情的几个方面都考虑，各种有利和不利因素都要挖掘出来，这也有利于在推进工作时扬长避短，或者趋利避害，而魏行侠这么多年来接触的人中，能够做到这一点的人，屈指可数。

“为民，宋宜高速肯定是要建的，正如你说的，资本家也要考虑资金回报率，宋宜高速比宋秋高速的回报率更好，他们肯定会要求先行推动宋宜高速建设，你所说的辐射和吸引，对于我们宋州来说当然是好事，但是这是一个长期过程，投资者未必愿意，所以宋宜高速还是要想办法促成，当然我们可以用宋秋高速这个备用线路来给宜山方面一些刺激，看看谭学强这个家伙能熬得住多久，我就不信他刚上任，就不想做出一点成绩来，就能忍得住这样一个大项目从他手指缝里溜过去？”魏行侠的语气里有些淡淡的揶揄。

陆为民也笑了笑，一个前任********的前任秘书，一个现任********的前任秘书，这两位秘书出身的领导之间的隔空交锋看来也是火星四射，谁也不服谁。

他对谭学强的印象很一般，不过在阜临公路的建设上谭学强的确是发挥了作用的，照理说现在谭学强的情形和当时他刚担任临溪********时差不多，应该不会对这样一个对两方都有利的事情无动于衷才对，现在摆出这副姿态，也不过就是要为下一步讨价还价做打算罢了。

“魏书记，其实宋宜高速和宋秋高速谁先建谁后建我觉得都不重要，对于我们来说，至少在前期都差不多。”陆为民漫不经心的道：“该我们干的活儿，我们都得要先干起来才行。”

“哦？为民，什么意思？”魏行侠有些没有反应过来。

“市里边定了要建宋城东部的黄宁——荻港，按照四车道一级路面标准来建设，作为我们日后工业发展板块的主要方向，但是经过叶河县城叶城镇却还没有一条像样的公路，现在无论是宋秋高速还是宋宜高速都需要过叶城镇，所以我们可以先把这一段的前期工作搞起来，日后不管是修宋宜高速还是宋秋高速，这段路如果能先建成通车，也对叶河经济发展会起到相当重要的拉动作用。”

陆为民早就胸有成竹，宋宜高速也好，宋秋高速也好，在宋州境内最重要的一段就是市区到叶河县城这一段，目前这一段路路况很差，解决这一段路的交通瓶颈才是迫在眉睫的问题。

“谭伟峰和我说了，叶河县准备要在近期启动荻港到叶城镇的主干道建设，标准比照黄宁——荻港的干道标准，这样一来等到宋州市区到叶城高速公路建成，叶城——荻港——黄宁是按照一级路面建设，形成一个三角形，这个三角区域将会成为我们宋州主要工业发展区域，交通便捷将会给这个区域的发展带来极大的优势，所以我觉得如果宋宜高速和宋秋高速开建的条件不成熟，我们可以考虑先建宋黄宁到叶城这一段，至于说叶城向西进入秋浦，还是向西南走烈山，可以看下一步的发展，但黄宁到叶城这一段可以先行一步。”

对于陆为民的设想，魏行侠略加思索之后突然道：“为民，如果按照你所说的，黄宁——荻港——叶城这个区域将会是日后市里工业板块的主要发展区域，既然黄宁——荻港，荻港——叶城都要按照一级路面马上开建，我们是不是可以考虑也先把黄宁——叶城这一段先建起来，这一段只只有不到二十公里，就算是咱们今年启动高速建设的试验段和试点，让香港方面通过这一段道路建设感受一下我们宋州这边的投资环境，巩固他们的信心，而道路可以就选择在现有的黄宁到叶城的道路上建设，为下一步延伸到秋浦和宜山打基础。”

陆为民立即就明白了魏行侠的意思，黄宁到叶城这一段现有道路基础上开建高速公路，也就意味着在建设期间叶河到市区这一段不得不绕道，而且建成之后所有车辆都不得不走这条只有十多公里的收费高速公路，对投资者来说当然是一件好事，日后宋宜高速也好，宋秋高速也好，都只需要从叶城向西或者西南方向延伸就行了。