孵化园这个方略反对的人不少，当然不是明面上的反对，而是以各种理由来提出疑议，但究其根源，还是两类。

一类是反对孵化园本身的，认为这个构想有些不切实际，在毫无根基准备的情况下，怎么来吸引新兴产业和高科技产业入园，缺乏具体可行的操作思路，像之前的井致中就属于此类。

另一类的人不是反对孵化园，或者说他们对孵化园不感兴趣，而是反对孵化园占有市政府新大楼，像之前的英若惠，也还有钱亚东/李辉南这些人，英若惠态度还算公允，她是从财政角度来考虑，希望能够把新大楼出让收回财政投资，而钱亚东和李辉南的态度仍然坚持市政府应该要按照原有计划搬迁过去，认为不按照原计划搬迁，有损市里边的信誉，对十关那边房地产业发展有影响。

可以说如果作为主要推进者的井致中态度不明朗的话，陆为民施政纲领的第一炮就有可能面临搁浅的危险，但从现在井致中的态度来看，井致中还是较为积极的，这也让董建伟心里稍微松了一口气。

董建伟对孵化园本身也还是有些担心的，他倒不是担心孵化园的方向，而是担心孵化园这个构想过于超前，而蓝岛缺乏必要先决条件，这么有些仓促的推进这个孵化园构想，一旦效果不佳，市里边必然就会有反对声音，而陆为民也许就会认为这是市政府这边推进不力，或者是阳奉阴违有意作梗，这么一来局面就难看了。

从董建伟的角度来考虑，他其实更倾向于陆为民提及的优先推进先进制造业的战略，即全力支持高铁产业集群和海洋能源勘探和钻采设备制造集群发展战略，因为这一战略在前期已经获得了中南车/中北车两大央企的认可和支持，而且这个方略出来之后也吸引了诸如日本川崎/加拿大庞巴迪/德国西门子等跨国巨头的关注，纷纷前来接洽咨询相关事宜，董建伟认为市里边的主要精力应当放在这上边。

而同样中海油旗下的几家企业也对蓝岛提出的打造海洋能源勘探和钻采设备制造基地这一构想十分感兴趣，中海油在这方面做得比中南车和中北车更好，力度也更大。

另外还有的就是中船集团和华船集团旗下的特种运输设备制造规划，也让蓝岛颇感兴趣，虽然因为这个战略在技术和资金要求上更高，中船集团和华船集团需要更多的时间来研究，但是一旦确定之后，这将给蓝岛的船舶制造业带来前所未有的机遇。

所以董建伟觉得蓝岛应当优先推进这几大制造业发展战略，陈式芳时代已经延误了蓝岛的制造业发展，这也是董建伟最大的隐痛，而陆为民一来就抓住了要害，这深得董建伟的认同，但是陆为民紧接着又提出了新兴产业和高技术产业发展战略，并立即付诸实施拿出了孵化园规划，这让董建伟觉得陆为民有点儿贪大求全的感觉。

贪多嚼不烂，董建伟也认同陆为民对新兴产业和高技术产业的发展构想，但是应该根据蓝岛实际有一个优先侧重，在他看来，三大先进制造业无疑是蓝岛优先考虑的，而非盲目仓促的推出这个孵化园战略。

“致中，我觉得咱们可能得分一分工，你看这样如何，孵化园这边你来主抓，三大先进制造业战略推进我来负责，然后再来细化分解，我感觉陆书记在战略规划上的构想是好的，但是我有些担心推进力度上会不会达到我们要求，……”

董建伟的话很委婉，但是井致中却听出了对方的言外之意，他点点头：“嗯，陆书记可能也是压力太大，我们觉得他是不是忽略了咱们蓝岛的实际情况，但市长，您注意没有，具体方略是咱们市政府这边在推动，但是执行力度上陆书记给市委那边加了码，据说陆书记要亲自在打造优佳创业投资环境上担纲，金书记和老田担任副组长，这是要拿人祭旗的先先兆，谁不开眼，就自己去撞风头吧，我觉得有那么一两个人吃了亏，大家才能真正意识到今时不同以往了，还要那么按部就班悠哉游哉，那就要付出代价了。”

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