美国目前因人造鱼礁带来的渔业兴旺、游钓业发达，每年大概可以增收500亿美金，数字非常夸张。

而日本1950年，也就是二战扑街后一年就开始人工造礁，1954年开始计划造礁，1975年开始每年投入至少三五亿美金来造礁，到如今已经有了丰厚的回报，近海捕捞收获全球都在变差，日本1959年是473万吨，到这些年轻松每年破千万吨……

包括中国其实也在做人造鱼礁，只是资金不到位，有挪用现象，管理不严人为破坏礁体，因各种原因中断……

人工造礁可以改善生态、增加水体有益营养、吸引鱼群、净化水质，这是建设成渔场的最佳方式！

当初很多城市没能坚持下来，然而坚持下来的，又控制着不让烂捕的城市，现在都成了渔业天堂！

用直观的数据来说，人造鱼礁区域覆盖率足够大的地方，渔获数量通常是没人造鱼礁的10到100倍，最恐怖的地方能到1000倍！

“这么夸张！”听珍妮弗说1000倍，唐海吓了一跳。

“你以为呢？”

“那我们大丽菊也做行不行？”

唐施乐同学就是这样的性格，见到好东西就想要。

珍妮弗也习惯了，笑笑就道：“只要是洋流地区、有水流的地区，人工造礁就有意义，大丽菊也行，其实现在大丽菊就有人工造礁了，海藻丛林挡住了不少洋流，冲击起的营养让一些藻类依附在底部……”

“如果我们直接的人工造礁，情况是不是会比现在更好。”

“当然。”

“那回去就造吧！”

“只是，人工造礁要3年才初见成效，要想把渔场变成‘超级银行’，我至少还要再留在大丽菊五六年才行了……”

珍妮弗看着唐海，唐海果然如以往一样移开目光……

……

捕鱼的日子还在继续。

近畿大学的田刚教授总想登船跟着大丽菊，然而唐海却是很不给面子，连观海想登船他都没答应……

唐海知道田刚教授心里一定在骂自己。

然而骂自己的人那么多，田刚教授算老几？

想开船跟着也不行，唐海的目标都是比较远的地区，加勒比海没事就闹个飓风什么的，小船跟着太可怕，大船只能眼睁睁的看着唐海捕获到渔获，他们捕获不到，紧接着唐海会当场下令弄碎倒海里也不给别人……

也就是说大船跟着唐海就必定会亏，亏多少不清楚，少说一趟5万美金油钱，误工费可能30万美金起步，至少。

人又不傻，两次之后就没人愿意再带田刚教授他们跟着了。

小唐同学擅长吃干抹净不认账、过河拆桥，这在北美渔业界都是出了名的了，田刚教授还是太年轻……

这一天风和日丽，大丽菊众人现在已经跑到古巴附近的巴哈马群岛活动，这会儿在甲板上休息……

“头儿，你看那！”

……(未完待续。)