列车员接过看了看，对于他来说，分辨个车票那还是很简单的是，于是很是嫌弃的又抵还回来，道：“行了，赶紧回去！”说着，还朝着前面扬了扬手。

“哎，谢谢啊。”乔大郎好似不自觉的躬了躬身子，然后朝着他扬手的前方车厢而去。打开门，穿越了过去，这里就是正常的客运车厢了。中间是个过道，两旁都是座位，作为头上则是有一些行李架。上面出了行李之外，还摆放着各种千奇百怪的玩意。盆子，成捆的扫帚，成摞的衣服，反正种类挺多。

乔大郎也不管这些东西，穿过了过道，往前走着，来到了车厢连接的门子这里，穿越过去，继续往前走着。等他来到了这个车厢后，他已经看见了一个叫做窗帘的同志背景，对方已经走到了这节车厢的头，正在开门往前走着呢。

乔大郎没有叫人，而是默默的一边按照自己的速度往前走，一边观察着车厢两旁的乘客，倒是没发现什么可疑的。于是就这样，继续往前走着。如此，一连串过了好几节车厢。就看见再次一个交接处，有两个自己的同伴，在交界处靠门的位置，好像是正在聊天呢。看起来并不熟的样子，就好像是坐火车碰上了个陌生人，正常的相互搭话一样。

看见乔大郎了之后，没有特殊表示。其中一个人挠了挠腮帮子。乔大郎明白了，这个车厢和车厢的连接处，不再是正常能够走过去得了。而是那种到了火车外面，可以脱钩摘钩的地方。

比这还要再早一些的火车，每一节的交汇处，都是火车外的露天环境，都可以脱钩，摘钩。事实上，现在的这个火车也差不多，只是专门是客运火车，是以，车厢和车厢的交汇处，都改成封闭式了，还在这个地方建立了厕所。但想要摘钩一样是可以的，只要把封闭的棚子拆下来，就能够看见下面是连接在一起的了。

而此时，他们所在的这个火车，已经到了一半的位置。这里没有棚子，后面的火车车厢，可能是后挂的。然后也可以随时改成后面挂上货运车厢，然后就会变成前半个运客，后半截运货，运煤之类的半客运。

这是他们约好的，乔大郎看见这个情况，在旁边找个空位，坐在了上面。然后侧着头，好像是看着车窗外面不断后退的景色，实则是用眼角余光，在一直看那两个同伴。因为他知道，此时，正有其他同伴，在外面往火车的顶棚上翻。

没错，此时这节车厢的外面，确实是已经有几个同伴，在往上翻越。事实上，从众人开始扒火车开始，就已经有不少人直接就来到了火车顶棚上。然后到了这里后，开始接应，在下面车厢走过来的同伴。有了他们帮助，只要往下一搭手，下面的人双手举高，拉住后用力蹬一下这里的栏杆，就可以非常轻松的来到火车的上面。

至于说为什么不都再扒火车的时候，直接爬到顶棚。这是因为有的人不行，不是说腿脚不利索。而是说，他们人多，不可能全都正好扒火车的时候，在直接能爬上去的位置。十八个人，后面的人，又不可能一直在下面跟着火车跑，在同一个位置等着前面的人上去，自己再上。那不累死了。因此，他们才会这么干。

有了上面的人帮忙，下面的人很容易就上去。没一会的功夫。在门口的那两个人就听，门外响起咚咚的两声，不大的敲门的声音。他们跟没听见式的，接着在那聊天，聊了一会之后，其中右面的人摸了摸衣兜，道：“兄弟，走，咱们上外面抽根烟啊？“