葡萄牙人完全是站着说话不腰疼，东非今天取得的成就不是靠施舍得来的，再者说东非的起点可比葡萄牙差远了。

在东非之前，葡萄牙就打通了安哥拉到莫桑比克之间的商路，只要葡萄牙人能有一点气魄，也不至于让东非后来居上，占领非洲内陆。

说到威胁，东非还感觉葡萄牙威胁东非安全呢！你一个安哥拉，一个莫桑比克，一东一西，正好把东非夹在中间。

如果东非发展的这些年，葡萄牙能重视开发莫桑比克和安哥拉，加强两块殖民地实力，那形势就会反转过来。

但是葡萄牙本土什么样，大家都清楚，从殖民地拿钱是毫不手软，支援殖民地别想了，国内都发不起钱呢！

不过葡萄牙人可不这么想，你东非的发展就是威胁到我们了，我虽然不大力发展殖民地，那不是很正常，谁家把殖民地当做自家来发展！

“这些天以来，从欧洲到东非的船只越来越多，运的也是以钢铁为主，说明东非正在大规模开发建设，一但东非停止建设，也就说明他们彻底消化了非洲内陆。”

“东非搞这么多钢铁准备干什么？”

“我猜是铁路。”

“铁路？有可能么？”

“只要耳朵正常，都能听到达累斯萨拉姆市郊区的火车汽笛声，那是火车独有的声音，虽然东非很封闭，但是我们依然可以由此推断出东非王国是有铁路的，我敢说这是撒哈拉以南地区唯一有铁路的国家。”

“而且这些年欧洲铁路发展最疯狂的国家就是德国，铁路在军事中的应用已经在普奥战争，普法战争中得到了充分验证，所以东非王国重视铁路完全说的过去，最主要的是只有铁路才能消耗这么多钢铁。”

“那东非铁路会怎么修建？”

“我们可以从东非的国土来推断，东非国土其他人不清楚，我们却能猜个大概，之前东非王国占领了德兰士瓦和祖鲁王国，从东非到南非的距离至少有两千公里，你觉得用什么交通方式可以把两地紧密的联系在一起？”

“伱掏钱么？”

“嗯！”

“蠢货，你以为非洲是美洲和欧洲啊！还用来连接东非和南非，这东西有多烧钱你不知道？而且建这么长的铁路给土著用么？多长时间收回成本！几百年！”

“依我看，东非在沿海地区修修铁路就算厉害了，还想打通东非和南非，除非黑兴根王室真的想做慈善，问题是做慈善也没有几个国家能经受住这样的考验，光是钱的问题就不好解决，除非能说动罗斯柴尔德那样的家族投资，可别人傻么！除非东非有金子。”

实际上东非真的有金子，但是东非的金子要么不开发，开发出来也不流入国际市场，国际资本的鼻子灵敏的像狗一样，真有大笔黄金流入市场变现，很快就能查到源头。

所以东非目前出口一直以农产品为主，你让欧洲人淘金他们比谁都兴奋，自掏腰包也要游过来，你要让他种地，那也不选非洲，这就是非洲恶名在外的好处，几百年来无数探险家用血泪总结出来的经验。

(本章完)