4000根电子真管以及其它的相应的材料，需要多少钱？

大概也就是三四万美元。

可就是三四万美元，让人类的第一台电子计算机，从38年推迟到了46年。

早在1938年，楚泽和他的朋友已经在考虑用2000个电子真空管和其他电子元件组装新的计算机。当他向一些人提出这个构想时，便被打上了“幻想”的标签，因为电子真空管的价格是昂贵的。

现在，在楚泽提出这一设想后的第一时间，就被上报到公署。

“给他所需要的一切。”

在得知康德拉.楚泽需要几千根电子管和大约十万元左右的试验经费后，李毅安直接了当的做出了批示。

尽管康德拉.楚泽并不在柏林提供的那份名单之中，但却在李毅安的名单里，或者说，是少有的几个他能想到的德国科学家，没有办法——他几乎可以称得上是真正的电子计算机之父。

与美国的同行不同，生活在纳粹德国统治下的他，既无从得知有关计算机的理论基础知识，也无法得到大学或者政府机构的资助，只能在卧室里孤身一个人开始漫长的研制工作，在黑暗中摸索前进。

他的研究是有回报的，从电动机械式的V1到采用电磁继电器的V2，再到V3。楚泽发明的V3是当时世界上最高水平的编程语言的计算机，也正因如此，很多人曾假设，如果楚泽不是生活在法西斯统治下的德国，他可能早就把V型计算机系列升级为电子计算机，世界计算机的历史将会改写。

事实上，他在研究V2前，就已经选择了电子管，只不过，电子管太贵了，个人负担不起，官方和企业也没有意识到电子计算机的作用。

然后，电子管变成了廉价的继电器。

只能说造化弄人吧！

“给他所需要的资金以及电子管，还有其它的任何方面的协助。”

在作出这个指示之后，李毅安看着这份报告，尽管他并不知道，楚泽的到来，会给电子计算机产业带来什么样的改变，但可以肯定的是，他肯定会制造出婆罗洲的第一台电子计算机。毕竟，在度过战后最艰难的时光后，49年，楚泽再一次以重新组装Z4，还是手搓的那种。

尽管当时美国已经发明了早期电子计算机，采用继电器的Z4显得有些老套，但Z4编程的简单、具有异常处理能力的强大算术单元，仍然让人印象深刻。随后苏黎世联邦理工学院买下了Z4，用于数学和工程领域研究。此时电子计算机的时代已经真正开始，Z4成为历史上第一台完全正常运行的商业计算机，也是当时欧洲大陆唯一可用的计算机。

“到底是Z4，还是“ENIAC”呢？”

心里这么盘算着，李毅安难免会有那么一些期待，毕竟，来自二十一世纪的他，深知电子计算机是如何改变人们生活的。

也正因如此，他才会早早的从贝尔试验室挖走了沃尔特布拉顿，出资建立了一间试验室，由其进行晶体管研究，尽管他并不愿意离开美国，可是……无所谓了，重要是晶体管，是半导体！

毕竟，半导体以及集成电路才是未来。至于电子管，还是让其它人一条黑路走下去吧。

只不过，晶体管的研制直到现在，似乎都没有太大的进展。

“要不要督促一下呢？”

这个念头不过是一闪而过，虽然不懂得技术，但是李毅安还是知道，技术上的事情，有时候是急不得的。尤其是这种开创性的技术。

急不得。

并不代表不能做什么，鞭子不能用，可以用糖果的。通过经济上适当的刺激往往会收获出人意料的回报。

就在46年的元旦即将到来的时候，从亚庇传来了一个好消息——新式的单缸柴油发动机研制成功了。

在一万元资金的刺激下，研制团体仅仅只用了一个月的时间，就制造出了新式的两冲程单缸柴油发动机。

虽然谈不上是奇迹，但绝对称得上是进展神速！

在得知这个消息之后，李毅安就立即赶了过去，毕竟，两冲程单缸柴油发动机不仅事关农用三轮车，还有关系包括小四轮拖拉机、抽水师一系列小型农业机械设备，甚至还关系到婆罗洲的汽车工业。

农用三轮，那也是汽车工业嘛。

等到了亚庇的机械维修厂之后，李毅安人还没到技术处，就听到了熟悉的“嗵、嗵”声，甚至距离很远，都能闻到一股浓浓的柴油烟雾味，

对，没错，就是这个味道。

等到了技术处，李毅安就看到试验台架上，一台看起来有点儿熟悉的柴油机正“嗵嗵”作响的运转着，喷吐出来的黑烟让简直称得不是烟雾缭绕。

“米工，这是我们的柴油机吗？”

与上一次叫老米不同，这次李毅安又换了一个称呼。

“是的，12马力两冲程单缸柴油发动机，按照你的要求，在设计时尽可能对结构进行了简化，它的零件数量比道依茨的单缸柴油发动机减少了25%，工时降低了20%，成本上……嗯，预计可以下降20%-30%，而且还有进一步下降的空间！”

从米利安的手中接过技术参数资料后，只是简单的看了一下，李毅安就满意的点了点头，说道。

“好了，这就是我们需要的柴油机，怎么样，可以装车吗？”