一栋房子会给婆罗洲带来什么样的改变在46年2月，没有人知道，但可以肯定的是，一栋房子让很多人对婆罗洲产生了归属感，因为他们有了家。

也正是这种归属感，让很多人第一次把自己视为婆罗洲的一份子，而不是客人。

其实，这就是家的意义。

家其实就是归属，正所谓“此心安处是吾乡”

有了家，才有国，然后才有了天下，这就是家国天下。

老百姓的家是遮风挡雨的心安之处，而李毅安的家在那？

当然是天下了。

进入新的一年后，李毅安比之前更忙碌了，从钢铁公司到化肥公司再到其它的上百家工厂的建设，他都要事无巨细的参与进去，像最近又一门心思扑在“皇冠”的建设上——阿尔法.罗密欧公司的整体搬迁。

或许厂房建设、设备的安装，不需要他去过问，但是还有一系列的问题需要协调。

比如说电力——随着工厂以及居民用电的增加，老发电厂的电力供应早就不能满足需求，尽管从太平洋岛屿上捡来了一千多台各种型号的柴油发电机，勉强可以维持电力供应，加上婆罗洲本身就产油，油料供应也没问题。

但是归根到底，这只是应急，最终还是要靠大型发电站。

尽管当年在英国买下了大功率发电机组的相关技术与专利，甚至还“拾”了一套发电机组，但是建设电厂需要时间，而且其它地方也需要建发电厂。

不仅需要发电厂，还需要煤炭，没有煤炭也行，巴厘巴板以及打拉根等地的炼油厂里有大量的重油可以用来发电。

因为眼下石油价格极其低廉，一桶油才一美元，用重油发电还是非常划算的，所以电厂都是用重油发电。

不过即使是如此，为了保障电厂将来的的煤炭供应，李毅安还是要求派出勘探队对婆罗洲中部和南部地区进行勘探。

当然，三轮农用车的生产要尽快进行，无论是工地还垦殖区那边还在等着汽车呢！

而亚庇的机械维修厂毕竟只是个机械维修厂，无论是规模还是生产设备，都远不如专业大型工厂。

好在农用三轮车也不是什么复杂的机械，即便是维修厂的技术水平比较一般，也能做出合格单产品。

二月底，第一辆农用三轮车，终于下线了。

得知这个消息后，李毅安便直接赶到了亚庇，在维修厂亲自骑上去溜了一圈。

噪音是那熟悉的“嗵嗵”声，就连尾气也是熟悉的柴油味，有些刺鼻，但很熟悉，很亲切。

闻起来就像小时候的味道。

感觉还真不错，满满的回忆。

走下了三轮车，李毅安颇为满意的点了点头，随后他对米利安说道：

“米工，既然已经造了出来，就赶紧投产吧，现在婆罗洲各地可都等着汽车呢，造出来多少，就采购多少！不过质量可得给我把好关。”

“您放心，生产质量方面，绝对不会有任何问题！”

米利安颇为自信的开口说道。

“另外还有一件事，你之前研制的那个三轮车，可以进一步研究一下，不过载重吨位要大一些，再研发一款马力更大的柴油发动机，嗯，好在24马力以上，载重量上嘛，标准载重量在2000公斤以上！”

虽然现在的这辆三轮车号称能装2000公斤，可那时超载载重，实际载重压根就没有那么多。

既然简易版的已经开始生产了，那么就有必要考虑升级版的了，毕竟，企业的生产研发是需要有一定前瞻性的，只有如此才能长远的发展下去。否则肯定会被市场所淘汰。

而且相比之下，升级版的更适合欧洲市场，而眼下这一款有些太过简陋了。